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海都记者郑靓
福州地铁又有新进展！
记者从省发改委获悉，
福州地铁4号线一期工程
可行性研究报告（简称“工可”）获批。
4号线共设22站，
其中换乘站7站，
与1、2、3、5、6号线均可换乘，
建成后将大大方便市民出行。
共设22站计划年底动建
省发改委在批复中称，福州市城市轨道交通4号线一期工程，是国家发展改革委批复的《福州市城市轨道交通第二期建设规划(～年)》一条骨干线路，其贯通福州市主城区、串联金山片区、南台岛。为改善福州主城区交通条件、缓解城市交通拥堵，增进轨道交通网整体效益，同意该工程的建设。
4号线共设22座车站，其中换乘站7站，路线全长26.7公里，全部采用地下敷设。全线设置一段一场，即濂江车辆段和洪塘停车场。工程车辆采用B型车，设计最高运行速度80公里/小时。初、近、远期均采用6辆编组，初期配属车辆35列/辆。初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为16对、24对和26对。
什么是“大小交路”运行？记者了解到，这是地铁运营中一种有效的行车组织方式，其特点是小交路列车在指定的中间站清客后，经渡线折返到另一方向线路运行。与常规交路不同，这部分列车只在线路的某一区段内运行。这样组织的主要作用是加速车辆周转，提高车辆运用效率，使客流较大区段的运能满足运量的需求。成都、郑州、武汉等地地铁均有采用这种方式。
项目估算总投资.3亿元，工期48个月。根据此前市建委召开的地铁项目服务保障组“攻坚”行动部署会上公布消息，4号线将于今年年底动建。
与1、2、3、5、6号线均可换乘
此前，市发改委网站公示4号线一期工程环境影响评价时，曾披露了4号线的具体走向：
花溪北路站—洪塘路站—杨桥西路站—工业路站—西二环路站—白马北路站—东街口站—医院站—塔头站—岳峰镇北站—池边站—化工路站—福新东路站—前屿站—远洋路站—鳌峰路站—江边村站—会展中心站—林浦站—濂江村站—城门站—螺洲镇站。此次“工可”透露，终点站螺洲镇站预留延伸条件。
22站中，洪塘路站可换乘5号线，东街口站与1号线换乘，岳峰镇北站与3号线换乘，前屿站与2号线换乘，林浦站与6号线换乘，城门站与1号线换乘，螺洲镇站与5号线换乘。
目前，4号线沿线有多个重点工程，如台江金融街、海峡会展中心等，可形成无缝对接。
海峡都市报社新媒体生活部出品
统筹：鄢秀钦编辑：郭丽娟
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