?昨日，原位于福州火车站南广场的公交总站搬迁至北广场西侧，公交线路随之迁移，然而，由于新旧指示牌并存，不少市民被绕晕。即使前往北广场西侧的公交车停靠点乘车，也要在太阳下暴晒6分钟。此外，东浦支路的“火车站”公交中途站站牌未更新，不少市民白等车。
福州市城乡建总、市道管处表示，旧指示牌将在下周三前拆完，前往北广场西侧停靠点的风雨走廊也将安装顶棚。
北广场候车棚顶棚尚未建好，很多乘客顶着烈日等公交车
指示牌未更换绕晕乘车市民昨日上午9点半，记者来到火车站北广场地下一层，刚出北出站口，就看到前方有两面指示牌，一面写着“火车站南广场”“西园公交车站”字样，并画有箭头，说明K1、K2路等公交线路要去南广场乘坐，另外一面指示牌则引导市民去北广场乘坐5、路等8条线路公交车。而昨日，南广场公交总站已关闭，北广场的公交线路有28条。
在地下通道向西走，设置了不少指示牌，可记者发现，关于公交站的指引方向却南辕北辙，原来，旧的指示牌还未拆除，新旧指示牌放在一起，绕晕乘客。
对此，市城乡建总相关人士表示，旧指示牌正在拆除，将在下周三前拆完。
去西侧停靠点要走6分钟9点46分，记者沿楼梯走到二楼，往西侧公交车停靠点走去。记者看到，风雨长廊只搭起架子，顶棚仍在安装中，昨日天气炎热，沿途几乎没有遮挡。在烈日暴晒下走了6分钟，9点52分，记者终于到达西侧停靠点，但已满头大汗。
“怎么连候车的地方都没有遮阳棚？”一名拎着大包小包的乘客说。记者看到，候车点有四五十名乘客，由于酷热难耐，一些乘客躲在了停靠的公交车阴影下。
“风雨长廊和候车点的顶棚将于下周三前安装完毕。”市城乡建总上述人士说，通往北广场西侧停靠点配建的风雨长廊宽2.1米，总长多米，正进行收尾施工。
南广场去北广场可坐46路公交车昨日，一些市民误到南广场公交总站坐车，到达后才发现已搬到北广场。那么，怎么从南广场走到北广场？过去，只要穿过公交总站，就可以进入南北广场的地下通道，可是现在公交总站通往地下通道的出入口已建起围墙，无法通行（注：公交总站两个大门，一个位于站前路，一个位于地下通道附近）。
上述人士说，由于火车站公交总站需拆除改建，因此他们按征迁红线范围进行围挡，今后市民无法出入。那么，旅客如何从南广场到北广场？目前，最便捷的方法是在站前路“火车站”公交车站乘46路公交车，一站即达。如步行的话，可先绕到南广场，再走地下通道，前后要走十多分钟。
东浦支路站点市民挤到路上乘车“附近哪里还可以乘车？”在南广场原来的公交总站，一名乘客向记者问路，随后记者和她一起往最近的东浦支路“火车站”中途站走去，约4分钟后到达。
该站点十分狭小，近50名候车乘客挤到了马路上，一辆公交车驶来，大家争着上车，存在安全隐患，也导致道路拥堵。
“我等5路车，已经20分钟了，怎么车还不来？”一市民抱怨，站牌上写着5路车在此停靠，可却久等不来。记者发现，原来，该站点的站牌也未更换，5、、2路等线路都已不在此停靠。
福州市道管处表示，由于人手不够，东浦支路的“火车站”公交站新站牌还未更新，预计下周一才能换好。受地理条件限制，目前该站点无法扩大，后期结合道路的改造，会呼吁相关部门改造该站点。
又讯昨日，福州火车站北站房一层售票厅启用。不过，退票和改签仍要在二层办理。
对于习惯了先前坐车方式的乘客们确实一下子难以适应，再加上搬迁工作初期还完成得不够完善，为了方便以后乘客们乘坐公交车，主页君特此附上最详细的攻略↓↓↓
31日搬迁后，北广场总共有28条公交线路停靠。但是这28条线路分别停靠在东西侧公交站。
北广场东侧公交场站即原北广场公交场站安排14条公交线路：
2路、K1路、10路、55路、5路、路、路、路、K2路、路、路、路、路、路
东侧公交场站
北广场西侧公交场站即新公交总站也安排14条公交线路停靠：
22路、路、18路、路、路、路、20路、路、路、K3路、69路、51路、75路、路。
北广场西侧的停车场
新建的候车长廊已具雏形
乘坐公交进出火车站要这样走进站1）大家乘公交车前往火车站，直接坐到“火车站北广场”站，从北广场直接进入火车站。
2）如果想从南广场进站，可以在“汽车北站”公交站下车，然后步行前往南广场。
3）南广场周边和汽车北站出站的小伙伴，要前往北广场时，可以通过“南北广场地下通道”，入口位于南广场“速8酒店”斜对面。
南广场周边和汽车北站出站的小伙伴，也可选择东浦支路的“火车站”公交站点。
出站从火车站出站时，如要乘坐公交，要注意在站内选择“北出站口”出站，出站后直接从负一楼上到北广场，随后再根据自身需求，选择北广场西侧或东侧的公交线路乘坐。
6条公交线路走向有调整路和75路双向改行福飞路往返北广场；
10路、路、快线、路从北广场发车后改行福飞路，往火车站方向的线路走向则保持不变。
75路
线路走向：车辆从农林大学发车，按原线路行驶至省老干局站后，改行五四路、东浦路、福飞北路、三环辅道至终点站火车站北广场，返程亦同。
取消站点：茶园桥、电建二公司、闽运汽车北站、火车站、西园、琴亭；
改设站点：省体育中心、琴湖路口、琴亭高架桥、东浦路西、三环福飞路口、琴亭环岛（西）、罗汉山隧道西、罗汉山隧道东、火车站北广场；
路
线路走向：车辆由火车站北广场发车，改行三环快速路、福飞路、华林路、鼓屏路、湖东路至七星井站后按原线路行驶至福州东南眼科金山新院，返程亦同；
取消站点：火车站、闽运汽车北站（上行）、二环路斗门（下行）、电建二公司、茶园桥、省老干局、省农科院（上行）、树兜、古三座、医院（宏利大厦）（上行）；
改设站点：火车站北广场、罗汉山隧道东（下行）、罗汉山隧道西、琴亭环岛（西）、三环福飞路口（上行）、湖前、灰炉头、龙腰（源脉温泉）、省府办干训中心、北门、屏山、卫生厅（医院）（上行）、社会主义学院；
路
线路走向：车辆从汤斜工业区发车，按原线路行驶至东浦路西站后，改行东浦路、福飞北路、三环辅道至终点站火车站北广场，返程不变；
单向取消站点：琴亭高架桥、琴亭、西园、火车站；
单向改设站点：三环福飞路口、琴亭环岛（西）、罗汉山隧道西。
10路
线路走向：车辆由火车站北广场发车，改行三环快速路、福飞路、北环西路后按原线路行驶至公交鳌峰洲站，返程不变；
单向取消站点：火车站、二环路斗门、电建二公司、茶园桥、证照中心、屏山公园；
单向改设站点：火车站北广场、罗汉山隧道东、罗汉山隧道西、琴亭环岛（西）、湖前、灰炉头；
路
线路走向：车辆由火车站北广场发车，改行三环快速路、福飞路、北环西路后按原线路行驶至金山金桔站，返程不变；
单向取消站点：二环路斗门、电建二公司、茶园桥、证照中心、屏山公园；
单向改设站点：火车站北广场、罗汉山隧道东、罗汉山隧道西、琴亭环岛（西）、湖前、灰炉头；
快线
线路走向：车辆由火车站北广场发车，改行三环快速路至三环福飞路口后，按原线路行驶至公交大学城总站，返程不变；
单向取消站点：火车站、二环路斗门、电建二公司、屏山公园、灰炉头、湖前；
单向改设站点：罗汉山隧道东、罗汉山隧道西、琴亭环岛（西）；
部分线路停靠中途站点“火车站”1、停靠东浦支路上的火车站：
31日起，部分公交线路从火车站北广场出来后，沿途增加停靠东浦支路上的火车站公交站，具体有：
18路、22路、K1、20路、K3、51路、69路、路、路。
2、站前路（公交总站旁）上的火车站：
南广场公交场站搬迁后，站前路（公交总站旁）上的火车站，站点将只停靠28、46、68等3条线路。
本文由海都报综合整理自海峡都市报、福州日报、东南快报、八卦福州等公开报道。
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