N海都记者陈晋
又一个好消息来啦！！
莆田境内将新增一条高速通道，
目前，该项目进入预可行性研究阶段。
新增的高速通道将经过莆田兴化湾和湄洲湾，
与莆炎、莆永高速相连通。
莆田市交通局工作人员介绍，
原先计划在黄石高速路口新增匝道的工程，
需重新规划设计，更改为大型交通枢纽。
莆田段长45公里途经4个乡镇
记者了解到，莆田境内新增的高速通道，为福清江阴港至泉州惠安段的高速公路。该项目起点位于福清江阴疏港高速公路，终点位于泉州惠安斗尾高速公里，并衔接泉州绕城高速，全程85.7公里。
莆田市交通局相关工作人员介绍，该项目经过莆田兴化湾后，连接埭头互通，并与莆炎高速相连，而后再经过东桥镇、忠门镇，与莆永高速相同，经东埔镇和罗屿港区后，出莆田境内。莆田境内全长45公里，计划设计为双向6车道，项目进入预可行性研究阶段。
该工作人员说，新增的高速通道设计还未出炉，莆田境内的衔接路口因此也未最终确定，但该高速建成后，可形成整体港口疏运体系。
黄石高速路匝道将设计交通枢纽
除了新增高速通道外，莆田市将对黄石高速路口匝道进行重新设计。莆田市交通运输局知情人士透露，为缓解荔港大道黄石工艺城路段交通压力，莆田市交通运输局将在黄石高速出口处附近新增一个交通枢纽，原先新增匝道项目取消。
据悉，按照原先规划，新增的高速匝道设计为2个车道，长度约为1公里，总投资约1.2亿元。新增的高速匝道与收费站前路段广场相连接，另一侧与荔港大道高架桥引桥下端相通。竣工后，经荔港大道上高速的车辆，可直接从该匝道通行，无需再等候信号灯。同时，从黄石高速路口下来的车辆，也可经此匝道驶往市区。
该知情人士介绍，该方案经相关部门审订时，认为新增匝道太小，无法从根本上缓解黄石高速出入口处的交通压力，因此，将对其进行重新设计和修改，将原先的双车道匝道改为大型交通枢纽项目。目前，相关的设计方案正在重新拟定中。
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