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N海都记者黄义伟
12月15日开始
莆田市中心城区
限制三轮摩托车通行
此次限行的三轮摩托车
包含了正三轮摩托车
边三轮摩托车和
正三轮轻便摩托车
电动三轮车
限行区域为以
荔园路环绕的中心城区(不含荔园路)
海都君经过几天的观察,交警在各个路口抓三轮车是相当的严格,但是各种三轮车依然在城区乱闯,而快递的三轮车则少了。一些市民反映,快递变成了慢递。
送快递三轮车不敢上路
运货的三轮车仍冒险闯禁行
“快递16日就从福州发出
17日下午14时就到莆田了
现在是18日下午15时
快递在莆田城里搁了整整一天
还没有送到”
李先生说,因为事情很急
想自己去取快递
可是快递小哥说
他的快件满满一大车
也不知道李先生的快递在哪里
要取也取不出
海都君问了该百世快递的投递员,他说,这几天三轮摩托车抓得紧,快递根本送不出去,现在越积越多,耽误两天的都很正常。海都君在一小区遇到快递员,装的满满一车快递,他说,现在都不敢走大路,怕遇到交警,所以尽量在小巷里走。也有快递员改用电动车,但是速度更慢,积压更多。
18日下午两点,海都君在莆阳路看到,送快递的三轮车确实比平时少,但是乘着交警不在,大量的三轮车仍然冒险上路,三五分钟就可以看到一辆,这些车各式各样,有些还是两轮摩托车改装的。他们多数是运货的。
“没有三轮摩托车
我们的货怎么运出去”
一些三轮摩托车司机
对禁行还不大理解
全城快递三轮摩托车辆
莆田邮政等将规范管理
快递行业是三轮摩托车使用大户,根据当前全市各快递企业业务量的需求,莆市邮政管理局预估全快递行业的车辆总需求大概在辆左右。
为杜绝各快递企业
在高峰期末端派件
车辆紧张压力冲击下
出现无牌车辆派送的乱象
规范各快递企业
安全上路行驶
莆田市邮政管理局
特向市交警支队
申请了辆的
快递电动三轮车上路配额
综合考量各企业当前上路三轮车数量、企业实际收派业务量、企业驾驶员持驾照情况、企业上牌需求量情况、企业配合度以及企业上路违章情况等方面情况对快递企业进行配额分配。
海都君获悉,快递行业专用电动三轮车执行“车型统一、颜色统一、标识统一、保险统一、信息化管理统一”五个统一管理要求。符合五个统一管理要求的快递专用电动三轮车,可到交警车管部门办理机动车挂牌。在车辆指定的位置悬挂由交警车管部门统一核发的电动三轮车机动车牌照(每车发放2块同号车牌,前后各安装1块),持相应车型驾驶执照(D证)即可上路行驶。
下一步莆田市邮政管理局将与市交警支队建立定期会商制度,完善快递行业专用电动三轮车违法情况信息化抄报制度,按月汇总抄报快递行业专用三轮车交通违法行为和事故情况,对违法违规快递企业和责任人员实施约谈、通报、配额削减等相关措施,强化快递行业专用电动三轮车联合监管。
编辑:游越
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