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今年1-10月，广汽丰田累计销量同比增长13%，领先乘用车行业约20个百分点。
在这个不平凡的一年，车市整体下滑趋势明显的情况下，为何广汽丰田还能保持两位数的增长？
在广州国际车展上，广汽丰田执行副总经理文大力在三款TNGA新车型——全新TNGA跃级座驾凌尚、威兰达高性能版和全新C-HR首发的致辞中表示：“近一年来，广汽丰田秉承‘为用户量产幸福’的使命，从‘顾客第一’的原点出发，把握客户需求的‘痛点’，升级用户体验的‘甜点’，努力画出美好的微笑曲线。”从文总的这番话中，我们可以探寻到广汽丰田在今年销量逆势增长的奥秘。
“一日车主，终生朋友”
为用车全周期“量产幸福”
今年，广汽丰田取得的成绩不仅仅是销量同比13%的增长，更应值得注意的是其保持的高质量、高端化的销售态势。这一年，广汽丰田完成了多项里程碑数字——3月，凯美瑞达成万台产销；5月，雷凌家族累计销量达成万台；10月，汉兰达累计销量达成万台；截至今年7月底，广汽丰田达成万台产销规模。
此外，自年1月导入首款TNGA车型以来，不到3年时间TNGA家族累计销量达成万台。今年1-10月TNGA家族累计销量近43万台，占广汽丰田总体销量比例70%，同比增长53%。作为全新的造车理念，TNGA架构赋予车型在炫酷、驾趣、安全、智联等多个方面的领先优势，为消费者带来更高价值的用车体验。
对于今年取得的佳绩，广汽丰田执行副总经理文大力用了三个“点”作出解释。
首先是坚守“原点”，不忘“顾客第一”的初心。今年广汽丰田携手供应商、经销商，全体系迅速行动，将“JustInTime”的理念，从工厂侧延展到市场侧，及时响应每一个需求；
其次是把握“痛点”，响应顾客对更高价值汽车的需求。TNGA架构、高QDR的品质基因、“全方位电动化”路线、TSS、“丰云悦享”车联网等，广汽丰田不断在炫酷、驾趣、安全、智联各方面适应消费升级的需求；
第三是升级“甜点”，为用户“量产幸福”。文总坦承，当前汽车市场竞争更加激烈，已从增量市场过渡到存量市场，以争夺品牌忠诚度为焦点。“量产汽车只是起点，为用车全周期‘量产幸福’才是终极的追求。”他表示，广汽丰田将秉承“一日车主，终生朋友”的理念，不断扩大品牌朋友圈，共创幸福人车生活。
三款TNGA新车齐发
积极布局年车市
当其他友商还在为完成今年任务焦头烂额，挖空心思冲量之时，广汽丰田却已将目光投向了明年。本届广州车展上，广汽丰田首发亮相了三款TNGA新车型——全新TNGA跃级座驾凌尚、威兰达高性能版和全新C-HR，这三款新车均将在明年上半年上市。事实上，广汽丰田的提前布局，以及三款新车在电动化、网联化、智能化的进一步升级，带来的潮流新主张和性能新体验，也是广汽丰田能在近几年来持续快速增长的证明。
无疑，全新TNGA轿车凌尚占据着三款新车的C位。据介绍，凌尚定位于凯美瑞和雷凌之间，集强劲动力性能、大气动感风范和豪华宽适空间于一身，成就“TNGA跃级座驾”。凌尚搭载TNGA2.0LDynamicForce发动机和DirectShiftCVT变速箱，轴距达mm，营造媲美中高级轿车的豪华宽适驾乘空间。
威兰达高性能版定位为TNGA高性能SUV，搭载2.5L插电式混合动力总成，零到百公里加速可达6.6s，即使在高寒、高热等不同使用环境下都能保持超高动力性能和稳定续航里程。至此，威兰达家族形成包括2.5LPHEV、2.5LHEV、2.0L汽油在内的产品矩阵。
全新C-HR新增TNGA2.0L双擎混动版本，采用丰田第四代THSⅡ混合动力系统，是广汽丰田首款搭载TNGA2.0L混合动力系统的车型。全新C-HR形成包括TNGA2.0L汽油、2.0L双擎混动、纯电动的多元化动力矩阵。同时，全新C-HR将新增炫风黄车身颜色，为追求个性的顾客提供专属的潮流配色。
结语
坚守“原点”，不忘“顾客第一”的初心；把握“痛点”，响应顾客对更高价值汽车的需求；升级“甜点”，为用户“量产幸福”。文总的这三句话，解开了广汽丰田能在今年如此严峻的市场环境下逆势增长的奥秘，而全新TNGA跃级座驾凌尚、威兰达高性能版和全新C-HR三款新车的发布，更为广汽丰田的持续快速增长，未来两年内年产销百万台的目标增添不少竞争力。
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