男子高速路ldquo蛇rdquo

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高速公路上车辆行驶速度较快,

一旦发生交通事故,

后果不堪设想。

高速公路“蛇”行,报警人“贼喊捉贼”

近日,湖北省高速交警蔡甸大队接到报警称,有人故意在高速路上制造交通事故,而民警在调查中发现,报警的人其实是在“贼喊捉贼”。

监控画面显示,在高速路上,一辆汽车在一辆货车前方S形行驶,货车向左,汽车就向左;货车向右,汽车就向右,反正就是不让货车正常行驶。最后汽车急停,货车避让不及,追尾撞上了汽车。

让警察没想到的是,汽车司机不但报警了,还称是货车司机故意驾车制造交通事故。可在民警调查的监控面前,汽车司机只得承认,自己是为了“泄愤”,故意在高速公路上“蛇”行、急刹,导致后方货车将其追尾。

交警指出,幸好大车司机的处置过程比较明智,如果处置不好的话,高速路上的其他车辆百分之百要遭殃。民警对汽车司机的行为进行了严厉的批评教育。汽车司机李某属于故意制造交通事故,将承担双方车辆的损失。

两车斗气险殃及他车,两司机双双被拘

无独有偶,今年8月在三环快速路上,因为超车,闽AMW和闽AL3互不让行,两车年轻男司机斗气,在近一分钟时间里,双方在机动车道和应急车道上多次互相别车、恶意堵车……

近日,福州交警支队仓山交警大队公布,两车司机分别为28岁的张某和26岁的黄某,因寻衅滋事,被警方处以5天拘留。

完整视频(建议在wifi情况下观看)

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??这4种追尾情况前车%全责

这次事故中,行走在前方的汽车司机负全责,将承担双方车辆的损失,后方追尾的大货车司机无需负责。有些人认为,追尾事故必然是后车的全责,但其实,在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。以下这4种情况,若发生追尾,前车是需负%全责——

[压线行驶]

在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中,前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责。

[开斗气车]

如果前方的车有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,此车后方的车如果追尾,后车是没有责任的。这种情况,在发生追尾事故后,后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如行车记录仪视频等),才可以认定责任。

[调头]

前车调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,与后车无关。若遇到这种情况,根据交通安全法实施条例,转弯的机动车应让直行的车辆先行,因此该情况,由调头车辆承担事故责任。

[前车溜车/倒车]

在正常行驶状态下,前方车辆无故倒车或溜车造成事故的,责任全部要由前车承担。

发生此类事故时,交警一般可以通过痕迹对比鉴定判断究竟是后车追尾,还是前车溜车/倒车造成的事故。当然,如果车上装有行车记录仪,责任判定也就一目了然了。

来源:海峡都市报

值班编辑郭蔚

9月20日起,泉州交警将在市区圣湖路启用高清监控抓拍违法停车预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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