分车带上种上了200多棵小叶榄仁和400余棵香樟树,根据施工合同,对这些行道树的规格有明确要求,其既要提升城市道路品位,又不会影响道路交通
市园林局方面表示,福峡路全长7公里,未来这种绿化分车带种大树的理念,还会在福峡路沿线推广,“分车带种大树,能有效缓解热岛效应,今后在新建城区道路绿化中,只要条件允许,这种理念将会继续推广”
从市园林局的绿化清单上看,福峡路绿化恢复,已种下香樟树超2000棵园林专家说:“香樟树是市区绿化的优良树种,去年台风期间,香樟树表现出不错的抗风能力此外,香樟树能释放芳樟醇,给人一种清新感,对健康有益,被称为‘大气中的维生素’”
东南网4月5日讯(海峡都市报记者石磊磊郭丽娟/文毛朝青/图)福州福峡路绿化工海峡都市报电子档程于2010年因地铁施工而终止,将于今日完成“新生”近1.4公里的路段,设立了一条中央绿化分车带和两条绿化侧分带,三条分车带总长约4公里福州市园林局方面透露,目前在福峡路的分车带和绿化带上,已种下了2000多棵香樟树,规模仅次于三环路
福峡路已种大树整齐划一,数月后成荫,将成为一道风景线
施工方也考虑到强台风等特殊情况,此次种下的600棵大树,都用钢管护木架做了固定
此次完工的绿化分车带,位于地铁1号线的城门、排下和黄山三个站点沿线,所处地段为双向8车道为不影响路面交通和地下地铁,分车带的树种选择了小叶榄仁和香樟树
“分车带的大树不仅树高和冠幅有统一标准,也考虑了交通的需求分车带宽度约3米,和大树冠幅相仿对树冠最低处和地面的距离也有要海峡都市报电子版求,大约为2.4米,不会遮挡人车视线”陈先生说,为统一规范,小叶榄仁都来自广东,香樟树都来自湖南和浙江
道路绿化恢复香樟树唱主角
大树统一规格不妨碍交通
记者昨日在现场看到,小叶榄仁的高度约8米,冠幅约3米;绿化侧分带的香樟树,高约6米,冠幅约3米福峡路绿化施工单位负责人陈先生说,福峡路绿化分车带的大树都被要求为全冠幅种下,成活率高,种下后数月,就能形成一定树荫
2010年,正进行绿化的福峡路,因地铁一号线施工而暂停此次福峡路的绿化恢复施工总面积为120亩,约8万平方米,自去年10月起开始施工因施工要在地铁一号线完成交地后才能进行,因此绿化分车带是该路段最后、最重要的工程施工单位称,相关工程将于今日完工
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