福州地铁
最近的福州的路真顺畅
围挡撤了马路宽敞多了！
这一切一切都在告诉大家
地铁一号线完工已经进入倒计时！
其实，北段9月28日已经空车运载
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全线试运营就在明年1月20日！
而北段基本显露模样
让主页君带你一探究竟！
福州地铁今年5月18日
一号线南段已经开始试运营了
那天，地铁里那个人山人海
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现在，一号线北段终于也要开放了！
相比南段，北段足足有12个站！
穿越福州政治、经济和文化中心
在设计上福州元素十分浓厚
一看就是咱们大虎纠的地铁！
赶紧坐好老司机要开车了！
带大家探一下地铁北段
第一站就从首站象峰说起！
1象峰站全线最长，蓝色渐变的墙面象峰站作为地铁一号线北段的首站，是全线最长的站点。既然是首站，在内部很多细节上，也与其他站点不一样！
目前，象峰站内部装修已经初现模样！象峰站与其他站点不同的地方，一眼就能看出来，它的墙壁是蓝色渐变色哦！据说渐变色可舒缓乘客心情。
其他站的墙面是白色搪瓷钢板▼
2秀山-罗汉山全线最弯的地方，感受地铁版“漂移”秀山站到罗汉山站有多米，这段路也是一号线最“弯”的地方。
秀山站与罗汉山站之间的隧道
隧道内转弯半径才米，这个转弯半径全线最小，就算拿到全国去都算小了。转弯半径越小，意味着弯道越急！
到时，大家可以在这感受一把地铁版“漂移”
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3福州火车站1、3号地铁线换乘点
对接福州最大综合性换乘枢纽
福州火车站地铁站将建4层地下空间，为地铁1号线与3号线换乘点，共设8个出入口。建成后，火车站南广场成为集高铁、地铁、公交、出租车、大巴等交通设施的综合换乘枢纽。
4斗门—树兜为防止内涝和积水
出入口平均高于路面1.8米
斗门站所在的华林路，因临近晋安河，暴雨时晋安河水位升高，导致周边排水不畅，内涝频发。很多人担心下大雨地铁口是否会被倒灌。
五级高的台阶防止雨水倒灌
放心吧！施工人员早就想到这个问题。一般地铁站要高出周边地面1米，但是象峰、秀山、罗汉山、斗门、树兜、葫芦阵等6个车站的14个出入口，均高于室外地面1.8米以上，最高处达2.31米。
5屏山站穿越千年的地铁站，出口是汉阙形
直通冶城公园，让人一秒穿越回汉代
在屏山地铁站建设过程中，曾发现大量地下遗迹和文物，特别是汉代冶城的遗迹。所以东南侧出入口的外形采用的是汉阙外观设计。
正在建造中的屏山地铁站汉阙外观
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屏山站示意图
外墙也将以仿制的万岁瓦当来点缀装饰，体现汉文化元素。整个墙体则配合福州主城中轴线，选用“福州白”的干挂大理石石材。
屏山站挖掘中发现的汉代瓦当
目前，屏山站东南侧“汉阙”式的出入口也初见雏形，未来将作为冶城公园的入口之一。
6东街口站最虾油味的地铁站
吃喝玩乐应有尽有
地处福州地标性商圈，东街口站堪称虾油味最浓的地铁站，吃喝玩乐应有尽有。
地下商业中心示意图
东街口站是地下三层岛式车站，负二层是1号线的站台，负三层已预留换乘4号线施工条件。另外，地铁站还将与东街地下商城相连接。东街邮电大楼一侧的出入口，还将打造一个小广场。
同时，东街口站还是地铁1号线5个特色站之一，装修风格略有不同。比如，这个圆形的站厅，就是东街口站的特色！
东街口站4号出入口与聚春园大酒店相通。到时候，将设一个“闽菜博物馆”，展示闽菜历史文化，还可以亲手做菜品菜。
正在外观改造中的聚春园大酒店
7南门兜站地下空间比东街口还要大
1号线与2号线交汇站
相关人士说，地铁南门兜站地下空间比东街口站还要大，而且是地铁1号线和2号线的交会站。
南门兜地铁站的一个出口正在搭建中
8茶亭站地铁一号线最早建好的地铁站茶亭站是是福州真正意义上第一个建好的地铁站。早在年茶亭街的改造，茶亭站就已经动建。本来叫群众路站，后更名为茶亭站，车站主体位于茶亭街与群众路交界处。
9达道站将采用榕树吊顶，也是福州地铁"大脑"所在福州地铁1号线的达道站是弧形站台，而不是大家熟悉的主线站台。据
福州地铁迷解释，曲面站台是指具有一定的弧度弯曲站台。上海地铁的中山公园站也是这种设计
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达道站吊顶会使用榕树图案装饰。除此之外，位于达道路的福州地铁指挥控制中心是福州地铁1至4号线的“大脑”。
10上藤站达道到上藤穿江段“步步惊心”
曾被认为是世界最难工程
地铁1号线达道站至上藤站区间总长度约米，其中下穿闽江段的不到米。就是这短短数百米堪称“步步惊心，耗时10个月。这段地质十分复杂，无异于在沙中钻洞，许多专家称之为“全世界最难的工程，没有之一”。
我们的车就开到这里了！
南半段，大家现在就可以亲自去体验
或者看这里??
（8年了！福州地铁今天初体验！最详细的测评报告在这里！）
福州地铁配套完善中
站点尽量配非机动车停靠点
除了装饰细节上的用心，未来福州地铁的配套也正在完善中。
1见福成福州地铁第一家便利店小编以前去北上广出差，很喜欢地铁里随处可见的便利店，全家、喜士多、等等。在这里，早餐、水果、麻辣烫，甚至内衣内裤、洗漱用品都能买到。福州地铁，也将有自己本土的便利店哦！
根据
见福便利店10月13日的微博：在21家便利店的激烈竞拍中，见福便利店最终成为福建省第一家地铁车站内便利店的中标者。福州地铁1号线（一期）车站内见福便利店效果图设计稿
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2所有地铁口将尽量设便民自行车1号线运营后，如何与其他公共交通接驳，实现绿色出行的无缝衔接，是很多市民关心的话题。相关部门表示，每个地铁站点周边，都将尽量配建非机动车停靠点和便民自行车站点。
掐指算算
还有80多天
一号线就要全线试运营！
想想都有点小激动
最后还要提醒一下大家
地铁现在正在空车运载测试
装修尚未完成请注意安全
不要擅自进入地铁！
海峡网新媒体部出品
本文综合自海都报、福州地铁迷、以及各网络公开报道
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福州街头自助榨汁机竟然喝出虫子！这些无证“上岗”的果汁你还敢喝吗？
好期待呀！
大家都来点个zan
给地铁工作人员们鼓鼓劲
一定要如期试运营哦↙↙↙
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