据介绍,海沧海底隧道是厦门市公路骨干网规划中的第二条西部通道重要组成部分,起于厦门海沧大道,穿越厦门湾西海域及岛内兴湖路,终于厦门石鼓山立交
n海都记者 李思玲 通讯员 陈昌和
海都讯 海都记者从省交通运输厅获悉,近日,厦门海沧海底隧道初步设计通过了省内审查会该项目全长约7.1公里,其中隧道长6280米,超过了大陆第一条海底隧道翔安隧道,是我省最长的海底隧道全线采用双向六车道一级公路标准,路面宽度28米,设计速度为80公里/小时
下一步,该项目的初步设计文件将根据省内审查会议意见进一步完善,再报请交通运输部审批,争取年底动工建设该项目建设工期4.5年,建成通车后,将有效缓解海沧大桥的交通压力
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